五条通は走りにくいですよね
自転車乗り、ロードバイクやクロスバイクなどサイクリスト向けの道解説。
東山五条からの山科方面、五条通だと車道は危険で歩道は狭く走りにくい。
そこで五条通を通らずに一本南の渋谷街道を行くルートをオススメします。
記事の最後にはわかりやすいサイクリング動画もあります。
![渋谷街道。五条通回避ルート](https://www.kbatf.com/blog/wp-content/uploads/2021/06/210609_01.jpg)
まずは簡易な地図を御覧下さい。この道を解説します。
![](https://www.kbatf.com/blog/wp-content/uploads/2021/06/210609_02.jpg)
東山五条~馬町
東山五条(東大路五条)から山科方面。この道を回避します。
![東山五条](https://www.kbatf.com/blog/wp-content/uploads/2021/06/210609_03.jpg)
東大路を南へ向かい、1つ目の信号が「馬町」です。
その信号を左へ。
![馬町](https://www.kbatf.com/blog/wp-content/uploads/2021/06/210609_04.jpg)
馬町~花山洞
左へ曲がった後は、ひたすら坂を登ります。
![](https://www.kbatf.com/blog/wp-content/uploads/2021/06/210609_05.jpg)
※要注意地点。五条通と交差する手前。
赤い郵便ポストが見えたら左の「歩道」へ。
ただしこの歩道、狭いのに結構バイクが通ります。本当に注意して下さい。
一応警察が立看板設置していますが、一部文字が読めないような状態。
![](https://www.kbatf.com/blog/wp-content/uploads/2021/06/210609_06.jpg)
五条通の下を潜ります。
![](https://www.kbatf.com/blog/wp-content/uploads/2021/06/210609_07.jpg)
歩道トンネルを抜けたら道なりに進み、五条通との合流地点を左へ。
![](https://www.kbatf.com/blog/wp-content/uploads/2021/06/210609_08.jpg)
少し進んだら右側の歩道へ。
![](https://www.kbatf.com/blog/wp-content/uploads/2021/06/210609_09.jpg)
花山洞
![花山洞](https://www.kbatf.com/blog/wp-content/uploads/2021/06/210609_10.jpg)
花山洞~山科
※要注意地点
花山洞を抜けると下り坂。気持ち良いが減速必須。ゆっくりで。
なぜなら…
![](https://www.kbatf.com/blog/wp-content/uploads/2021/06/210609_11.jpg)
このように坂を下り降りた地点にはガードレールがありません。
ブレーキが甘く、飛び出したとしたら助かる可能性は低いでしょう。
![](https://www.kbatf.com/blog/wp-content/uploads/2021/06/210609_12.jpg)
山科を見ながら細い歩道を数十メートル走る。
道の譲り合い重要。
![](https://www.kbatf.com/blog/wp-content/uploads/2021/06/210609_13.jpg)
ここで左へ。
ちょっとした迂回路になっていて、またすぐ五条と合流。その後はゆったりといけます。
![](https://www.kbatf.com/blog/wp-content/uploads/2021/06/210609_14.jpg)
お疲れさまでした。
馬町からここまで、電動アシストクロスバイクで9分
今回の道筋のGoogleMAPと動画
GoogleMAP
https://www.google.com/maps/
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